Verstappen amplía ventaja con victoria en Canadá

El campeón mundial defensor, el neerlandés Max Verstappen, amplió su ventaja al tope del Mundial 2022 de la Fórmula 1 al adjudicarse el Gran Premio de Canadá, novena carrera del año en la que antecedió al español Carlos Sáinz y al británico Lewis Hamilton.

Verstappen celebró a bordo de su Red Bull su sexta victoria del año en el circuito de Montreal, donde cruzó la meta delante de la Ferrari de Sáinz y del Mercedes de Hamilton, cuyo compañero y compatriota George Russel finalizó cuarto.

A su vez, el monegasco Charles Leclerc se ubicó quinto con la otra Ferrari pese a haber largado desde el fondo de la grilla, mientras que el francés Esteban Ocon (Alpine) finalizó sexto delante a su compañero, el español Fernando Alonso.

El finlandés Valtteri Bottas se ubicó octavo a bordo de su Alfa Romeo delante de su compañero chino Zhou Guanyu, mientras que el canadiense Lance Stroll cerró el «top ten» con su Aston Martin.

El mexicano Sergio Pérez (Red Bull), el alemán Mick Schumacher (Haas) y el japonés Yuki Tsunoda (Alpha Tauri) fueron los únicos que debieron abandonar la carrera en el circuito Gilles Villeneuve.

El campeón mundial defensor celebró su sexto triunfo del año al resitir el acecho de Sáinz, beneficiado por el ingreso del safety car por el accidente que dejó afuera de carrera a Tsunoda.

«El safety car final no ayudó. Ellos eran muy veloces en carrera y era realmente difícil para mí. Ellos después al final tenían gomas más frescas y fue realmente excitante», declaró Verstappen sobre Sáinz.

«Di todo y claramente Carlos hizo lo mismo. Veía que presionaba y atacaba siempre. Claramente con el DRS es más fácil atacar, pero los últimos giros fueron divertidos», agregó el neerlandés sobre el piloto de Ferrari.

Verstappen también expresó su satisfacción por el desempeño de Red Bull en las rectas: «por suerte este año somos muy veloces en las rectilíneas y esto nos ayuda».

«En definitiva, ellos eran muy fuertes en carrera, habría sido duro alcanzarlos. Después del safety car final ellos tenían gomas más frescas. En ese caso habría preferido ser el que debía atacar más que el que defendía, pero pro suerte funcionó igual», completó.

Verstappen llegó a 26 triunfos y superó al británico Jim Clark y al austríaco Niki Lauda para quedar solo en el noveno puesto de la lista de pilotos con más victorias en la historia de la F1 justo por detrás del también británico Jackie Stewart (27).

El neerlandés lidera ahora las posiciones con 175 unidades y amplió su ventaja respecto de Pérez (129), que ahora es acechado por Leclerc, que llegó a 126 puntos, quince más que Russell y veinticuatro más que Sáinz.

«Di todo, no cedí siquiera un centímetro en frenada y cerca de los muros. Presioné al méximo inclusó con la batería, intenté todo para pasar a Max, pero no tenía suficiente velocidad para acercarme y sacarlo de trayectoria en las chicanas», lamentó Sáinz sobre Verstappen.

«Pero lo bueno es que fuimos un poco más veloces toda la carrera. Aquí nos faltó algo para superar. Estamos contentos con el ritmo de carrera, por cómo logramos presionar a Max», insistió el español, que arañó su primer triunfo con Ferrari.

«Los tiempos del pit stop fueron correctos. Intentamos todo y estuvimos muy cerca de ganar. Tomo los aspectos positivos y seguiré intentando en la próxima carrera», garantizó Sáinz La máxima categoría del automovilismo mundial volverá ahora a Europa, pues el domingo 3 de julio se llevará a cabo el GP de Gran Bretaña, décima carrera del año prevista en Silverstone. (ANSA)