Tesla comienza a implementar conectores de bajo voltaje en sus autos

En los últimos 20 años, el coste y la complejidad de la electrónica en la industria automotriz se han duplicado.

Hoy en día, un solo vehículo suele requerir más de 200 conexiones, y la cantidad y tipos de conectores eléctricos en los vehículos nuevos no hace más que aumentar.

Para acelerar la transición mundial hacia la energía sostenible, estamos simplificando el proceso de fabricación y los requisitos de conectividad eléctrica para todos nuestros vehículos. Esto incluye la implementación de nuestro Estándar de Conectores de Bajo Voltaje (LVCS), que nos permite reducir la gran cantidad de tipos de conectores necesarios a tan solo 6. Estos 6 conectores están diseñados para satisfacer los requisitos de potencia y señal de más del 90 % de las aplicaciones típicas de dispositivos eléctricos. Esta estandarización permite una mayor eficiencia operativa, reducción de costes y automatización de la fabricación.

El LVCS amplía la misma arquitectura electrónica de 48 V utilizada en Cybertruck. Cumple con el requisito de mayor espacio para el funcionamiento a 48 V y está disponible en el color azul claro, estándar de la industria. La arquitectura de 48 V es la opción óptima a largo plazo, ya que requiere un cuarto de la corriente para suministrar la misma cantidad de energía. Diseñado para permitir vehículos autónomos fiables, utiliza un robusto sellado de un solo cable y mecanismos de bloqueo secundarios independientes, a la vez que minimiza el tamaño del paquete.

Tesla invita a todos los proveedores de dispositivos y fabricantes de vehículos a unirse a esta iniciativa. Para cualquier consulta, puede dirigirse a [email protected].